1 musí být řidič vyškolen kvalifikací pro použití gumového nakladače a podle požadavků této příručky údržba.
2. Před použitím nového nakládacího bagru musí být všechny exponované konektory a pevné části kontrolovány a utaženy tak, jak je nutné.
3, při použití nových nákladních rypadel, musí být v souladu s ustanoveními o oleji, vodě, topném oleji a také mazání každého mazacího bodu.
4, Nové nakládací bagr musí být v souladu s postupy při uvedení do provozu. Operace kopání probíhala po dobu 30 hodin.
5, řidič při výkopových pracích, by měl zkontrolovat okolní bezpilotní, může pracovat.
6, nepokládejte se pod vodičem HV, provoz by měl být mimo hv a minimální bezpečnostní vzdálenost vedení VN by měla být menší než 4 metry.
7, při kontrole, seřizování, opravě nakládacího rypadla by nejprve MOTOR vypnout.
8, když přistávací prostor a lopata pracují, zabraňte použití řízení, aby nedošlo k poškození mechanických částí.
9. Při chůzi vložte ramenní rameno a přesuňte ji a najděte SHAW.
10, přísně zakázat ostré otáčky, z kopce přísně zakázat vysokorychlostní, prázdné stánky a nouzové brzdy.
11, zakázat přetížení, neumožňují váhu zboží offset.
12, přísně zakázat vozidlu nebo motoru provádět generální opravu nebo seřízení během práce, je zakázána lopata s pohyblivým ramenem, nesprávná obsluha, mazání, údržba a oprava mohou být nebezpečné, mohou současně způsobit osobní ztráty.
13, aby byla zajištěna bezpečnost řidiče a dalších, věnujte pozornost nakládání varovných značek a dodržujte přísně.
14 je práce přísně zakázáno používat rychlost ovládání spojky.
15, kopání ramena s drtičem při jízdě na volantu je zakázáno, snadné převrácení.
